仔豬的運輸和商品豬比起來要求要嚴格的多，共同點是都要求縮短運輸時間減少損耗，防止擠壓應激致死致殘，但是仔豬是用來繼續飼養的，還要盡量要求不影響后期的生長。老朽根據本人的經驗談幾點意見供參考。

1、裝車密度：冬季可以適當密點以節省個體運輸成本，夏季宜稀。小的個體可以密集點，一方面小個體不會壓死同籠豬，再說個體小的體熱散發相對容易點。上下層可以適當密集點，中層宜稀點。總的原則是不能互相疊壓，夏天則要求豬能躺臥為宜。

2、選擇好裝車時間，炎熱天氣宜選陰天或早晚天涼時裝；盡量加快裝車速度，因為車一動內部空氣流動加快，豬只就舒適得多了。

3、攔蓋好雨布或遮蔽物，晴天防曬，雨天防淋。不管冬季夏季，要特別注意不要讓豬只吹迎面風；冬季前面和側面可用雨布遮擋，夏季頂部可有遮陽網遮蔽。前側不論冬夏，都不能敞開。特別炎熱的天氣車停時可臨時敞開散熱。

4、注意觀察豬只舒適情況，如靜立或靜臥則豬只舒適，如躁動不安或尖叫則表示不適。可調節通風或加快車速以調整。個別豬只尖叫不安，可能有應激，可以單獨挑出放置在駕駛室，或注射鎮靜類藥物。如遇堵車或拋錨等特殊情況，可用食醋兌水潑灑豬身。

5、適時洗車：在不十分寒冷的情況下，裝車后洗車是必要的，一般裝車后六小時左右洗車一次最重要，此時大多腸內容物已排出，洗后則欄籠內不易污濁了。

6、注意供水補料：運輸時間超過二十四小時以上的，最好能供給飲水，熱天猶其必要。可結合洗車進行。老朽有運輸六天半才到目的地的經歷，適當飲水投料，結果運輸死亡和恢復期死亡總數不到百分之十。投料只為補充體力用，不宜過多。不超過48小時的可不必喂料。