1.氣候分區
不同地區有其氣候特點,設計豬舍時應選擇適宜的形式。民用建筑氣候分區有5,Ⅰ區為嚴寒區,1月份平均氣溫在-15℃以下,豬舍應據防嚴寒要求設計,采用保暖墻和保暖屋頂、有窗或無窗密閉式豬舍;Ⅱ區是寒冷區,1月份平均氣溫在-15~-5℃,應以防寒為主兼顧防暑,采用保暖墻和保暖屋頂、有窗密閉式豬舍,種豬和后期育肥豬也可采取半開放式;Ⅲ區為冬冷夏涼區,1月份平均氣溫在-5~0℃,7月份平均氣溫在25℃左右,既要注意防寒,又要注意防暑,宜采用普通磚墻、保溫或隔熱屋頂,除分娩舍和保育舍采用有窗密閉式外,其他豬舍可采用半開放式或開放式;Ⅳ區為冬冷夏熱區,1月份平均氣溫在0~5℃,7月份平均氣溫在27~29℃左右,全年空氣濕度大,應以防暑為主,兼顧防寒,宜采用普通墻體,加大開窗面積,隔熱屋頂,除分娩舍和保育舍外,其他豬舍可采用半開放式或開放式;Ⅴ區為炎熱區,1月份平均氣溫在5℃以上,7月份平均氣溫在28~30℃,空氣濕度大,應以防暑要求設計,一般均可采取開放式或涼棚式,屋頂隔熱,加長出沿。
2.豬舍的形式
(1)按屋頂形式分
豬舍有單坡式、雙坡式、聯合式、平頂式、拱頂式、鐘樓式和半鐘樓式等。單坡式一般跨度小,結構簡單,造價低,光照和通風好,適合小規模豬場。雙坡式一般跨度大,雙列豬舍和多列豬舍常用該形式,其保溫效果好,但投資較多。聯合式特點介于單坡式、雙坡式之間。平頂式適于各種跨度,如做好保溫和防水,使用較好,但造價較高。鐘樓式是在雙坡式屋頂上安裝天窗,如僅安于陽面即為半鐘樓式,舍內空間大、有利于采光和通風,缺點是不利于保溫,適于炎熱地區。
(2)按墻的結構和有無窗戶分
豬舍有開放式、半開放式和密閉式。開放式是三面有墻,一面無墻,通風透光好,不保溫,造價低。半開放式是三面有墻,一面半截墻,保溫稍優于開放式。封閉式是四面有墻,又可分為窗和無窗兩種。
(3)按豬欄排列分
豬舍有單列式、雙列式和多列式。
(4)按豬舍的用途分
豬舍有配種舍、妊娠舍、分娩舍、保育舍和生長育肥舍等。
3.豬舍朝向
豬舍的朝向與豬舍的自然采光及防寒防暑有關,應周密考慮。朝向因各地的具體情況而異。
4.豬舍的基本結構
完整的豬舍,主要由基礎、地面、墻壁、屋頂、門、窗、糞尿溝、隔欄等部分構成。
(1)基礎
基礎是豬舍的地下部分,要求有足夠的強度和穩定性以承受負荷。砂、碎石、巖性土層、沙質土層是良好的天然地基,黏土、黃土和富含有機質的土層不宜做地基。
基礎的寬度應比墻寬10~15cm,深度視具體情況定,注意設防潮層。
(2)地面
地板的要求堅固、耐用,保溫、不透水,便于清掃消毒。比較理想的地板是水泥勾縫平磚式,其次為夯實的三合土地板,三合土要混合均勻,濕度適中,切實夯實。注意要有3%~4%的坡度,以利排水。也可不同部位采用不同材料,如:睡臥處采用木板等等。
(3)墻壁
要求堅固、耐用,保溫性好。比較理想的墻壁為磚砌墻,要求水泥勾縫,離地1.0~1.5米應設水泥墻裙。
(4)屋頂
要求堅固、耐用、不透風、不漏雨,保溫隔熱。比較理想的屋頂為水泥預制板平板式,并加15~20厘米厚的土以利保溫、防暑。目前有新技術產品,采用進口新型材料,做成鋼架結構支撐系統、瓦楞鋼房頂板,并夾有玻璃纖維保溫棉,保溫效果良好。
(5)門窗
門供人員、豬只及物品的出入,一般寬1.0~1.5米,高2.0~2.4米。外門的設計應避開冬季主風向。窗用于采光和通風,其面積大小和數量關系到保溫、防暑及采光,應據當地氣候酌情而定。一般窗戶大小以采光面積和地面面積之比計算,種豬舍要求1:8~10,育肥舍1:15~20,距地1.1~1.3米,距屋檐40厘米。
(6)豬欄
除通欄豬舍外,在一般密閉豬舍內均需建隔欄。隔欄材料基本上是兩種,磚砌墻水泥抹面及鋼柵欄。縱隔欄應為固定柵欄,橫隔欄可為活動柵欄,以便進行舍內面積的調節。各豬占欄面積:母豬1.26平方米/頭,公豬6.48平方米/頭,生長中豬0.5平方米/頭,育成中豬0.7平方米/頭,育成大豬0.9平方米/頭。
(7)糞尿溝
開放式豬舍要求設在前墻外面;全封閉、半封閉豬舍可設在距南墻40厘米處,并加蓋漏縫地板。糞尿溝的寬度應根據舍內面積設計,至少有30厘米寬。漏縫地板的縫隙寬度要求不得大于1.5厘米。
4.各類豬舍的建設
(1)配種舍
配種舍包括公豬欄和待配母豬欄,小規模的豬場常分別建公豬舍和母豬舍,采用單列帶運動場的開放式。大規模的豬場的配種舍可設計為雙列和多列式。
(2)妊娠舍
妊娠母豬舍可設計為雙列和多列式。小規模的豬場可采用單列帶運動場的開放式。
(3)分娩舍
常為有窗密閉式,配置產床,大小為2.2×1.8米。布置多為兩列三走道或三列四走道,需要配備供暖設備。
(4)保育舍
常為有窗密閉式,配置保育網,每網3平方米,可容10頭豬,兩列三走道或三列四走道設置,配供暖設備。
(5)生長育肥舍
生長育肥舍可設計為單列和雙列式。小規模的豬場可采用單列開放式。常為兩列中間一走道設置。