初夏的陽光溫暖輕柔。光澤縣富屯溪在陽光的照耀下清爽透澈，遠處的青山秀麗多姿，在這綠水青山之間，“圣農發展”四個大字躍然眼前。

自動化生產 減少人工參與更省心

雞飼料于雞，就如食物于人，每天必不可少，同時還要安全營養。“目前圣農雞所吃的飼料全部是圣農飼料廠生產，不從外面購買，也不往外銷。”圣農采購部副總經理李文晟告訴記者，圣農目前有四個飼料廠，年產量130多萬噸，其中第四飼料廠平均每天生產2000多噸飼料，是國內單產量最大的飼料廠。

上個世紀80年代，圣農就開始養雞，30多年來養雞規模越來越大，飼料廠也逐漸成為“自繁、自養、自宰”產業鏈中不可或缺的一環。

“玉米作為雞飼料的主要原料，每天需要消耗1000多噸。為了保證日常飼料的生產和預防突發狀況，一般要庫存15天以上的玉米量。飼料廠一天半的原料儲存量足夠光澤縣人民吃一年。”李文晟笑道。

在廠區最里面，一條長長的鐵路線順著大山向外延伸。這是飼料廠的鐵路專用線，玉米、豆粕等原料都被直接運送到這里，然后檢驗、入庫。

飼料的安全把控，關鍵點是原料的安全把控。目前圣農雞飼料的原料主要以玉米為主，配豆粕、小麥等輔助原料制作而成。

“越簡單越好把控。”為了降低不安全因素，廠區從原料接收到配料加工，全部采用微電腦自動化控制系統進行生產管理。

就拿玉米來說，通過火車運到廠區之后，先取樣檢測，安全合格后就直接將其倒進鐵路旁邊的進料口，進入這個進料口之后，玉米就開始全封閉自動化的生產了，除塵、粉碎、混合、制粒等都在密閉的管道中一一進行，直至以新面貌出現在小雞們的面前。當然，這些玉米必須達到國家二級標準。

記者看到正在裝載飼料的運輸車上都有一個“長管子”的裝置，李文晟告訴記者，那是將飼料導入車內的導管，通過提升機的作用，再將車內的飼料導入每棟雞舍的飼料塔。因為導管長的像大炮筒子，所以他們俗稱飼料車為“炮車”。“這種運輸不用編織袋，工人也不會接觸到飼料，既安全又省心。”

為了讓小雞們吃上新鮮可口的“飯菜”，一般當天的飼料都是當天運到養雞場。養雞場里，可不是家里的人工喂食，所有的雞飼料都是通過機器自動輸送到雞槽里，工人們只需要控制好機器就行了。

分階段研制雞飼料 安全更營養

如果說原料的安全是生產的血液，那配方的安全就是生產的計劃指標，不容閃失。雞飼料的配方一直都是圣農人自主研制，換一個角度來說，配方就是圣農的“獨特秘方”。

要做好配方首先得看雞的品種。白羽肉雞生長速度快,飼養周期短，一般42至45天就可出欄。如何在這短短的40幾天讓雞吃的健康又營養，這就需要根據雞的成長時間，劃分具體階段研制配方。

“圣農雞飼料主要分為肉雞料系列和種雞料系列，共有8個品種。”李文晟說，他們把肉雞料和種雞料各劃分了四個階段，各個階段的配方都不同。

雞的成長與人的成長差不多，在長骨骼的青少年的時期，就要給他們多補充蛋白質、鈣等。

就拿種雞來說，一般分為育雛期、育成前期、產蛋期、育成后四個階段。育雛期是種雞的生長初期，在這個階段需要多補充蛋白質，所以雞飼料配方里蛋白質的含量相對高些。到了產蛋期，種雞對鈣的需要量明顯上升，所以這個階段配方中鈣的含量就要提高。

“不同階段使用不同配方，一方面讓雞在每個階段都能得到充分的成長，另一方面雞的營養也更加均衡合理。”李文晟告訴記者，他們的配方標準完全在國家標準之內。

許多人都不相信雞可以長的這么快這么肥，懷疑是不是吃了激素。李文晟對此也很無奈，白羽肉雞是他們從美國引進的先進品種，在國外這種雞40多天出欄完全正常，可是國內還有很多人不能接受。

“其實只要品種好，再加上現代科技的發達以及精準細致的營養搭配，雞就能長的這么快這么肥。”李文晟相信隨著社會的發展，人們的觀念也會與時俱進。