病死牲畜也能變廢為寶，成為高端的有機肥料?在位于崇州的成都永新無害化處置有限公司倉庫內，整齊碼放著上百袋有機肥，一旁的生產線上，正源源不斷地“吃”進病死豬尸體，“吐”出肥料和工業用油脂。

去年10月，我國開始在全國19個省市試點建立病死豬無害化處理長效機制，成都市榜上有名。如今，像永新公司這樣的無害化處理點，成都全市已建成3個。“不僅建立了完善的病死豬收集體系和無害化處理方式，更扼住了病死豬流向餐桌的通道。”成都市農委畜牧處處長楊浩說。

全程不落地，廢物變寶藏10輛白色的病害動物收運車在廠區內一字排開。打開后車廂，車廂頂部加裝上了一個軌道槽，上面固定著一個鐵鉤。“有這個鐵鉤和鉸鏈，收集病死豬的時候，人基本不用接觸動物尸體。”永新公司副總經理徐亞南介紹。

目前，永新公司“包干”了崇州和新津兩個市縣的病死豬收集處理，平均每天的處理量在3噸左右。

病死豬運到廠里后，經過再次消毒，就經傳送帶進入了生物水解罐。“在水解罐內用蒸汽進行高溫高壓干法處理，動物尸體和水蒸氣用夾層隔離，大大減少了廢水廢氣的排放。”徐亞南指著車間外的一個魚塘，養魚的水正是車間排出的冷凝水。

經過3個多小時的高溫高壓處理，牲畜物料已基本化為膏狀。此后再經過干燥機烘干、榨油機榨油脫脂等處理，就產生出油脂和脫脂后的渣滓。“榨出的油脂可用于制作肥皂、生物柴油、油漆、新型聚氨酯發泡料等。脫脂后的渣滓則作為有機肥，用于農作物種植。”

記者看到，整個車間，除了在傳送帶上，其他任何地方都看不到病死動物的身影，也基本聞不到難聞的氣味。車間內堆放著成品有機肥，車間外的油罐中，已經裝滿了榨出的油脂。“1噸動物尸體，可產出285公斤有機肥和15公斤油脂。”徐亞南說。

目前，永新公司已和崇州榿泉一家生物柴油公司簽訂合約，向其提供工業用油原料。有機肥料也被新津的一家蔬菜公司用以種植紅提。“今后還打算把有機肥料進行二次發酵，制成高端肥料。”徐亞南說。

“3+1”機制 “捆”住利益方養殖場出現了病死豬，要首先向保險公司報案。之后，保險公司立即通知無害化處理廠和動物衛生監督人員，三方一同到現場勘驗確認。最后由無害化處理廠負責收集、裝車、運輸、處理。

“這就是成都探索的‘3+1’工作機制。在動物衛生監督機構的主導下，把養殖業主、無害化處理廠、保險公司緊緊‘捆綁’了起來。”楊浩說。

永新公司總經理桂德新拿出一份空白的《病死豬無害化處理通知單》，“養殖戶只有憑我們出具的、加蓋了動物衛生監督機構印章的《通知單》，才能在保險公司領到賠償金。”

在楊浩看來，這就扼住了病死豬流向加工點和市場的通道。“以一頭豬50公斤，豬價16元\公斤計算，養殖戶可獲得460元左右的賠付，誰都會算這筆賬。”目前，成都市已實現能繁母豬100%投保，為養殖戶提供風險保障35.2億元。

目前，成都全市二三圈層的14個區(市)縣，病死豬集中無害化處理工作已經全面鋪開，位于邛崍、崇州的3個無害化處理廠已經建成，采用集中無害化處理的比例已經達到85%以上。

同時，社會資金投資興辦無害化處理廠，也將從中受益。“市級財政以‘以獎代補’的方式，對無害化處理廠進行獎勵和補貼。”楊浩說。

2014年底，成都將實現所有病死動物集中無害化處理工作的全覆蓋。